主要特點(diǎn)：
LQG系列滑油、淡水冷卻器主要用于船舶用柴油機(jī)滑油或船用循環(huán)淡水的冷卻，結(jié)構(gòu)為殼體膨脹臥式，管板采用HS62- 1或復(fù)合板，換熱管采用HAL77- -2或B10等耐海水腐蝕材料。
我司專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)冷卻設(shè)備。列管式油冷卻器、板式換散熱器和風(fēng)冷式油冷卻器，廣泛適用于工程機(jī)械、工廠，和各類冷卻器設(shè)備上。打包機(jī)冷卻器、機(jī)床冷卻器、稀油站冷卻器等等。公司承接各種非標(biāo)冷卻器定制。

產(chǎn)品資料：

訂貨型號(hào)（如需詳細(xì)參數(shù)和尺寸，請咨詢弘德昇銷售部門）

GLC1-0.4,GLC1-0.6,GLC1-0.8,GLC1-1 列管式油冷卻器
GLC1-1.2,GLC2-1.3,GLC2-1.7,GLC2-2.1 列管式油冷卻器
GLC2-2.6,GLC2-3,GLC2-3.5,GLC3-4,GLC3-5 列管式油冷卻
GLC3-6,GLC3-7,GLC3-8,GLC3-9,GLC3-10 列管式油冷卻器
GLC3-11,GLC4-13,GLC4-15,GLC4-17,GLC4-19 列管式油冷卻器
GLC4-21,GLC4-23,GLC4-25,GLC4-27,GLC5-30 列管式油冷卻器
GLC5-34,GLC5-37,GLC5-41,GLC5-44,GLC5-48 列管式油冷卻

GLL8-180,GLL8-200,GLL8-250,GLL8-300,GLL列管式油冷卻器

使用時(shí)注意事項(xiàng)：
    冷卻管之油口兩方可自由決定出入口，油液本身流向不受限制。而水之進(jìn)口一定要由下方進(jìn)入，由上方之出水口出水。
    淡水。使用海水之情況，須特別訂做。
    水入口及油入口的溫度差在80* C以上時(shí)不能裝用。高壓力:油側(cè)10kg.水側(cè)7Kg。
    水側(cè)(限制熱管內(nèi)面)約每4個(gè)月或半年，去除水垢一次，方可保持良好之冷卻效率。高粘度之油液使用時(shí)請將油量與水量保持等量。